1: Semi-automatique quand pas le pédalier et immédiatement action. Ce type de défaillance est principalement causé par l'endommagement du pédalier ou l'entrée de la prise du pédalier provoquée par un court-circuit, l'autre est le bouton de démarrage manuel, le commutateur a des problèmes. La méthode de réparation consiste à remplacer le nouveau commutateur, la prise, le bouton ou le démontage des dégâts liés à la réparation.
2: La pédale de travail semi-automatique tourne coulissant, s'ouvre, puis augmente. Ce phénomène est généralement le curseur horizontal sur le côté gauche du commutateur endommagé ou brisé, la solution consiste à remplacer le commutateur de proximité ou la connexion du commutateur.
3: Commutateur de pédalier de travail semi-automatique, siège basculant vertical vers le bas, le siège d'impression laissé après le déplacement n'est pas une action. La raison de cette panne est que le détecteur de proximité sur le côté gauche du siège coulissant transversal n'est pas détecté ou problématique. La solution est de régler le côté gauche près du point du capteur de commutation ou de remplacer l'interrupteur de fermeture, et le commutateur de pédale à l'intérieur de la carte à micro-interrupteur ne bouge pas, ce qui peut également provoquer cette panne. La solution est d'ajuster, de réparer ou de remplacer le nouvel interrupteur de frettage dans le pédalier.
4: Le commutateur de pédale de travail semi-automatique, le siège coulissant baisse pour déplacer la gauche pour augmenter mais ne bouge pas correctement. Ce phénomène se produit lorsque le côté supérieur gauche du curseur vertical n'est pas détecté ou que le commutateur a des problèmes, la solution consiste à régler la proximité supérieure du capteur de commutation ou un meilleur détecteur de proximité.
